FIBER BUSHING INDONESIA / FIBER BEARING INDONESIA

-

PT Raja Teknik Aditama menyediakan bushing tipe fiber/ fiber bearing di Indonesia.

Bushing Fiber ini terbuat dari bahan lining serat khusus dengan backing metal (steel/bronze/stainless/duplex/super duplex) yang menjadikan bushing ini tahan gesekan, lebih awet dari bushing pada umumnya dan tahan karat. Fiber bushing di Indonesia digunakan pada turbin air di PLTA di Indonesia, pulp & paper serta aviation industry dan banyak aplikasi lainnya.

  

Keunggulan:

- Self-lubricating bearings
- Greaseless (tidak perlu grease dalam penggunaannya)
- long lifetime

Tipe tersedia:

- Journal bearing, single split / PA-1
- Journal bearing, solid type / PA-7
- Flange journal bearing, solid type / PA 8
- Thrust washer, single side / PA-3- Thrust washer, double side / PC-3
- Customize sesuai gambar teknik dan area yang bergesekan

Hubugi kami:

PT Raja Teknik Aditama

Telp : 021-2258 5797
WA : 0822 1347 1467
Email: sales@rtateknik.com
Website: www.rtateknik.com
Ecommerce: www.armasparts.com
Marketplace: www.tokopedia.com/armasparts

 



Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

SPARE PART TRUCK INDONESIA MAN, MERCEDEZ-BENZ, VOLVO, SCANIA; IVECO

-
Image
PT Raja Teknik Aditama menyediakan berbagai macam spare part replacement / aftermarket untuk unit MAN, MERCEDEZ, VOLVO, SCANIA, IVECO DAN RENAULT truck di Indonesia. Kami menyediakan berbagai macam Spare part untuk truk MAN di Indonesia Spare part untuk truk mercedez benz di Indonesia Spare part untuk truk Volvo di Indonesia Spare part untuk truk Scania di Indonesia Spare part untuk truk Iveco di Indonesia   Spare part untuk truk Renault di Indonesia Beberapa produk kami diantaranya IMAGE OEM NO: Description of the Product 9608851151 9608800665 MERCEDES ACTROS / MP 4 Hinge 9608851051 9608800565 MERCEDES ACTROS / MP 4 Hinge (Inner) 1351193 1515195 1840.0017 515195 1.22496 SCANIA 4 SERIES Entry plate (L) 1 351 194 1 515 194 1.22497 1840.0018 SCANIA 4 SERİES Entry plate (R) ...
Read more

HANGER BEARING DAN BUSHING LORI PABRIK KELAPA SAWIT (PKS) INDONESIA

-
Image
 Hanger bearing dan bushing lori sawit merupdakan komponen yang sangat penting dalam menunjang pergerakan lori sawit. Bearing dan bushing lori pabrik kelapa sawit (PKS) di Indonesia secara umum terbagi menjadi 2 bagian besar, yaitu metal dan non-metal. Berikut ini adalah pros & cons atau kelebihan dan kekurangan masing-masing material tersebut yang mungkin dapat menjadi referensi yang baik untuk anda dalam menentukan material yang tepat guna untuk meningkatkan umur pakai bearing/bushing pada lori pabrik kelapa sawit di Indonesia. Tipe bearing/bushing Merk yang umum Material Kelebihan (+) Kekurangan (-)   Rolling bearing (bearing bambu/ spherical roller bearing)   SKF/ FAG/ TIMKEN/ RBA/ TWB, dll - bearing steel, pengikat besi - bearing steel, pengikat kuningan - Special treated steel - Koefisien friksi nol karena berputar. - Putaran halus - dapat di gunakan unt...
Read more

BEARING TAHAN PANAS TEMPERATUR TINGGI EKSTRIM

-
Image
  Tahukah kalian bahwa bearing di atas ini mampu menahan temperatur hingga 500°C ?  YA! Bearing Bola (Ball Bearing) di atas di desain khusus oleh RBA®. RBA® adalah pabrikan bearing asal indonesia yang khusus memproduksi bearing dan bushing custom di Indonesia dan produknya sudah di kenal hingga mancanegara karena desain, material dan solusin unik yang di tawarkan oleh merk merah putih ini. Lalu kok bisa bearing dia atas mampu menahan temperatur tinggi? Material yang di gunakan bearing ini terbuar dari material bearing steel dengan proses perlakuan panas tertentu sehingga tidak mudah memuai pada temperatur tinggi. Selain itu, jika kalian lihat kalau bearing ini sudah tidak ada pengikat (cage) pada bola-nya bukan? Yes!, sudah tidak ada karena pada suhu tinggi pada umumnya besi akan memuai dan saat memuai inilah bola bearing akan membesar dan menutup ruang clearance antara bola dengan cage-nya. Dengan menghilangkan cage ini, bola dapat memiliki clearance yang sangat cukup s...
Read more